TripPlus/华文圈首发!纽约甘迺迪机场新酒店-世界上智商最高的人

                                                            2020年04月06日 23:01 来源:世界上智商最高的人 编辑:快三和值大小骗局

                                                            快三和值大小骗局

                                                            【刘令姿升A班】

                                                            文/TripPlus▲(图/翻摄自TripPlus)旅途中难免遭遇需要在机场过夜☆∟,因为青春小鸟早已一去不回(呜)…不来弟慢慢的越来越没办法「睡机场」□◇,多半还是得找间酒店凑合?☆﹡。和航厦共构的机场酒店♀♀⌒,往往很不便宜♂∴□,但有时不仅仅只是价格问题∴,甚至有些超繁忙的机场△┊,连航厦共构酒店都没有∴△!不来弟很不爱飞纽约甘迺迪机场 (JFK) 正是这个原因⊙〇,降落多半已是深夜□⌒?,疲倦地拉着行李等接驳车实在受罪⊙∵。因此听到纽约甘迺迪机场的第五航厦 (Terminal 5) 有一间共构的的新酒店开幕┊⌒,马上就想到这次到纽约办TripPlus的新手心法班讲座时⊙?,就可以轻松点啦〇♂!反正机场附近的酒店要嘛破烂、要嘛巨贵严格来说不管烂不烂?□♂,都很贵?π◇,这间名为TWA Hotel的价格真心公道π⊙☆。TWA HotelTWA Hotel这间酒店⊿,貌似是捷蓝航空 (JetBlue) 所在的第五航厦开发计划的一部分□,这个建筑原本过去是芬兰裔美国设计师-Eero Saarinen∴♂,为环球航空(Trans World Airways, TWA?∵,已经在2001年歇业)在1950~1960年代打造的"TWA Flight Center"┊∟。Eero Saarinen同时也是华盛顿特区的杜勒斯机场 (Washington Dulles International Airport) 的设计者〇,所以TWA Hotel的某些元素⊿△∴,与整修前的桃园机场第一航厦有些神似⊙△┊。TWA Flight Center在开幕时〇,是世界上最先进的航厦☆⊿,大家习以为常的行李输送带、航班显示萤幕、登机广播…等等┊,都是首次实践在TWA Flight Center上﹡,充满未来感的外观☆♂△,令人很难想像这是超过一甲子的建筑作品☆☆∴。很高兴能看到经典的建筑被重新活化♂,让后辈能一窥"Good Old Days"的年华♂┊♂。注:桃园机场第一航厦的原始设计∵♀,「充分参考与致敬」了Eero Saarinen在华盛顿杜勒斯机场的设计∟⊙♂。▲(图/翻摄自TripPlus)从捷蓝航空位于纽约甘迺迪机场的大本营-第五航厦□,只要搭乘特别的电梯♂♂◇,就能直接抵达TWA Hotel的廊桥∴☆┊,廊桥过去是用来连接TWA Flight Center与登机门□,现在则用以连结第五航厦与酒店↑。廊桥的猩红色地毯⊿♀,一秒就把旅人带回1960年代♂,TWA Hotel甚至在这里布置了一个小小的TWA办公室复原(应该是老板的办公室↑⊙,后面还有一罐Bourbon酒和冰桶 XD)♀◇□,帮助大家快速「穿越」∟□。▲(图/翻摄自TripPlus)跨过廊桥后△,马上步入TWA Flight Center的核心:过去让旅客候机时〇┊,能欣赏航班起落的"The Sunken Lounge"∟,这挑高与大玻璃帷幕﹡,完全不输当代设计△⌒♀,搭配上窗外摆了一架重新修复后的TWA"Connie"Lockheed Constellation飞机(当作酒吧 (Cocktail Bar) 使用)π▽,完全让航空迷疯狂♀﹡⌒,比起什么GE90的引擎…那个年代的星形活塞发动机 (Radial Engine) 才是航空迷的浪漫…咳咳~离题了∴⊙,看着"The Sunken Lounge"△,就让人想到艺术与实用可能真的还是有落差啊⊿π∟,Eero Saarinen的作品一方面领先时代〇⌒☆,一方面难以扩充的设计△,又让TWA Flight Center无法应付大型喷射客机年代的来临⊿∟☆。酒店很贴心的安排许多职员♂♂,穿着1960年代的机师、空服制服在大厅里四处走动与大家拍照□,连帮忙拿行李的小哥 (Doorman) 的穿着△♂,都是TWA机务工程师的连身装♀┊⌒,实在是非常有诚意XD∴,价格与机场外的酒店差不多♂◇⌒,却能够一次满足机场住宿与航空迷的两个需求〇∴。▲(图/翻摄自TripPlus)不来弟和莱恩在一大清早抵达酒店☆☆☆,依据条款下午四点才能入住┊,但大概是酒店才开幕第三天☆∴⊿,似乎没什么人﹡□,前台小哥爽快地让我们早上七点就入住⌒π。值得一提的是?♀,办理入住 (Check-In) 的区域↑π,不仅就是从前办理登机Check-In手续的位置△△△,而且还是过去使用的柜台让人充满着把行李丢上磅秤的冲动⌒♀∴,连办理入住手续本身☆↑┊,都非常类似现在去机场的自办登机 (Self Check-In) 系统〇⊙∴,输入订位房号码 -> 得到房号 -> 自动取得登机证房卡♂▽,让人感受到软/硬体一致的用心∴。可能设定转机旅客不会久待∴⌒,房间空间以美国标准来说挺小的┊□△,但不来弟承认自己超爱这种大红色+暗金色+使用大量木纹元素的设计∟△,满满有点溢出来了的低调奢华┊⊙。房内当然配备着转盘式电话 (Rotary Phone)♂,电视是大尺寸液晶萤幕〇,如真能摆一台黑白映像管电视机 (CRT)♂∟▽,大概很多人也承受不住吧♂♂。而比较诟病之处∵∟♂,则是浴室单水槽完全不符合Sharon标准♂◇,排水状况很差〇☆,一洗澡就淹水↑,而许多地方满满的落尘♀△﹡,让人怀疑开幕时?π,房务人员清洁工作是否真有落实◇♂∟,依照这个清洁维护标准♂,TWA Hotel可能仅前两年可以住一住△⌒。▲(图/翻摄自TripPlus)▲(图/翻摄自TripPlus)▲(图/翻摄自TripPlus)在一个盖任何建筑▽⊿,都能自动变成百货公司的国家长大♂?,不来弟当然很清楚「坪效」的重要性的啦⊙⌒,地方再小﹡,都不能阻挠做生意的决心⌒?。比起一般酒店总是要让空间塞满房间、餐厅、酒吧、健身房◇◇,TWA Hotel为了模仿航厦∴┊┊,许多地方要不留白(设置观景座椅)、要不就陈设TWA的历史文物∟﹡,像历代名家设计的制服〇┊┊,即使放到现代也不显老气π△⌒。▲(图/翻摄自TripPlus)TWA Hotel不仅距离第五航厦只有几分钟的步行距离﹡⊙⊿,即使妳/你降落在其他航厦□〇,搭乘机场的电车 (Air Train) 到第五航厦的车站后〇⊙□,步行至酒店也仅需要10分钟左右⊙,对于搭乘超早起飞、或是超晚抵达的旅客△┊〇,TWA Hotel绝对会是首选∵☆。因为讲座结束后实在太累了〇∟,不来弟没有机会到"Connie"鸡尾酒吧上喝一杯↑♂,一回房间立马睡死捶心肝△∴☆,只能说下次绝对不会排斥到JFK转机啦π!American Airlines Flagship First Dining睡醒之后☆〇,不来弟和莱恩很有默契地⌒∟,完全不讨论早餐要吃什么∵,因为彼此心知肚明⊙♂,早早赶往美国航空专属给头等舱乘客使用的用餐区-"Flagship First Dining"才是正解♂∵,要说世界上有哪些贵宾室〇△□,特别不容易进去π∵,新加坡航空 (Singapore Airlines) 的"The Private Room"专属贵宾室☆▽△,一定要搭新加坡航空头等舱/头等套房才能进▽,可以算是一个↑。而美国航空 (American Airlines) 的"Flagship First Dining"头等舱专属用餐区∵,绝对算是另一个♂∴┊。因为不仅妳/你必须搭美国航空的头等舱◇◇⊿,而且飞的太近还没资格□△,一定要「洲际」航线的头等舱(或是跨美国东西岸的特定机型头等舱)☆⊿,才能够一窥其中奥秘(但纽约甘迺迪机场的这间∵┊,则与国泰航空有特别协议◇,国泰航空头等舱乘客可以使用)☆♂。美国航空会邀请其最高等级会员-Concerige Key□,「有时候」可以使用△,还不是保证每次可以进…可以知道能进去大吃大喝π♀▽,真的很值得期待啦△⊙⊙!Flagship First Dining的入口⌒□,藏在美国航空旗舰贵宾室 (Flagship Lounge) 内一个不起眼的角落□♂⊙,这样也好⊙,不然每个旅客都走进来问一句「我可以进来吗∵☆?」◇∵,里面用餐的客人听的都饱了…空间其实不大▽,坐好坐满也就25个位置∟〇,不会有一种大食堂的粗糙感国泰航空大面店∴⌒↑,与中华航空黑白切表示难过∴,"Fine Dining"该有的样子∵π△,确实有做出来﹡。然而…事情总不会这么美好⊙,就像莱恩说的:美国航空现在硬体部分真的不错♂,软体部分就忽略就好…"Fine Dining"的酒杯▽,每个怎么可以这么脏啊啊啊♂◇∴!▲(图/翻摄自TripPlus)▲(图/翻摄自TripPlus)咳咳~忽略酒杯很脏┊,然后Krug香槟突然没货等等各种细节缺失已经心累▽,菜单还是挺不错的∴,有一个头等舱贵宾室现点现作 (Dine On Demand) 该有的水准π。不来弟和莱恩超有默契、不约而同地点了"Crab Stuffed Shrimp"和牛排♂∴π,前菜的大虾弹牙□↑∟,蟹肉饼有鲜度没有腥味﹡↑⊙,搭配葡萄柚酱汁∴,是安全的一品什么〇♂⊙?我的标准已经这么低了吗♀。牛排倒是有点受不了… 一来这只牛已经被宰一次了∴,我们烹饪时要抱持着感恩的心π,小心翼翼地处理∴∴,而不是点三分熟 (medium rare)♀◇∴,然后上来却是接近七分熟 (medium well) 的熟度啊⌒,这不啻是把牛再宰一次… 二来厨师是喝醉手滑打翻整罐盐吗▽?怎么可以这么咸啊啊啊…还好后来续点的墨鱼海鲜面和甜点很有水准⊙□,否则不来弟真的会很失落不用钱的你敢嫌⊙。说到甜点⌒♂,美国航空的最佳产品▽△,传说可以不吃饭〇,但不能不吃的甜点-"Signature Sundae"〇,居然没了~没了~没了…(以下省略干话十万八千字)▲(图/翻摄自TripPlus)▲(图/翻摄自TripPlus)▲(图/翻摄自TripPlus)▲(图/翻摄自TripPlus)平心而论◇?π,美国航空的"Flagship Lounge"贵宾室π,与"Flagship First Dining"专属用餐区⌒??,相比过去大农村式的"Admirals Club"贵宾室♂,都是飞跃性的进步♀,啊为什么说大农村□?因为只有香蕉啊…我们也的确看到越来越多美籍航空♂☆,愿意投入更多资源在这一块♀▽,虽然软体上还有很多需要加强的地方▽∟,但是已经值得肯定、嘉许∵,希望未来能更好〇⌒┊。延伸阅读:[Randy飞行纪录] 美国航空商务舱/东京成田~洛杉矶 American Airlines Business Class/NRT~LAX[实战攻略] 错过绝对后悔的葡萄牙四大甜点〇﹡♂![Nana住宿纪录] 休斯顿马奎斯万豪酒店 Marriott Marquis Houston, King Corner City View Room & Vice Presidential, 1 Bedroom Suite[Randy住宿纪录] 冲绳濑良垣岛凯悦酒店 Hyatt Regency Seragaki Island, Okinawa, Regency Suite

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